2019年十大泡沫经济事件盘点：今年哪个行业稍微下滑？

哪里有钱，哪里就有泡沫。对于全球股票和其他风险资产而言，今年的全球经济在 2019 年一直“令人振奋”。在经历了今年第三季度的抛售后，在第四季度的一些不确定性缓解后反弹。然而，目前市场最大的担忧是经济不确定性的降低和市场信心的回升能持续多久。

在全球经济大环境下，今年很多行业都遭遇了一轮市场震荡，资本不买账。年末将至，2019年十大泡沫经济事件有哪些行业上榜？

从高估值到断臂自救再到求助，WeWork成为了今年的“苦命之王”

胜过悲惨，WeWork 可以说是 2019 年最悲惨的“独角兽”。作为全球顶级独角兽之一，Wework 的估值似乎会下跌。 2019年初，继软银再投资20亿美元后，WeWork估值高达470亿美元，成为仅次于优步的第二大共享经济独角兽，并启动了自己的IPO计划。

2019 年 8 月，WeWork 以 470 亿美元的估值向美国证券交易委员会提交了 IPO 招股说明书，却被“打脸”：要约起价 470 亿美元，一路跌至 250 亿美元， 170 亿美元，120 亿美元……减半减半。曾经在一级市场被炸的高估值在二级市场门口被砍了一半。 Wework可谓是2019年最惨痛的IPO。

估值暴跌后，WeWork 的坏消息接踵而至。从换CEO到裁员再到出售资产，WeWork也从神话变成了笑话，就连其背后的“大老板”软银也受到牵连。在高盛的带领下，WeWork 获得了 17.5 亿美元的新融资。虽然拿到了救命钱，但对于 WeWork 来说，要想真正扭亏为盈，可能更重要的是在商业模式和管理体系上多下功夫。

全球最大共享经济独角兽在优步上市后倒闭，股票被抛售

今年，共享经济中的两只独角兽相继上市，作为举世瞩目的独角兽巨头，网约车市场一直被资本市场寄予厚望，但优步和Lyft上市后被打脸了。

5 月 10 日，全球最大的共享出行平台优步在纽约证券交易所上市。据彭博社估计，优步的估值约为755亿美元，完全摊薄后优步的市值将达到824亿美元。尽管高调上市引起了全球资本市场的关注，但优步在上市后的股价表现却一直尴尬。截至目前，已较上市之初的发行价下跌了33%。

在上市后发布的多份财报后，资本市场对优步的盈利能力表现出悲观情绪，股价大幅下挫。老虎证券投研团队分析认为，对于优步的股价而言，短期问题或许能够在提升乘车盈利能力方面获得公信力世界比特币持有者排行榜，让投资者看到优步吃货和货运是不错的投资。

作为今年最受期待的独角兽，其目前市值仅为5.1美元1.57亿美元，不仅是几年前千亿巨头规模的一半以上，甚至超过了首次公开募股。当时的近700亿也大幅下跌。这位优步联合创始人本月抛售了约 5 亿美元的优步股票，使自锁定期到期以来的总额超过 21 亿美元。曾经的独角兽宠儿，现在的 Uber 将成为弃儿？

区块链与美股牛市绝缘“区块链第一股”上市首日爆破

虽然今年的区块链链相当火爆，但其背后的隐患不容小觑。 2019年全球数字资产犯罪案件类型包括黑客攻击和盗窃金钱、诈骗、非法集资、洗钱、暗网非法交易等，总损失超过60亿美元。网络犯罪和暗网交易涉案金额大致相同，项目方逃跑涉案金额是前两者的两倍多，其中因系统漏洞给区块链造成的损失超过1美元亿。

今年区块链还有一个热点事件。虽然与行业发展无关，但也引起了很多关注。区块链企业家孙宇晨以 4,567,888 美元（目前约为人民币 3153 万元）的价格购买了与巴菲特共进晚餐的资格。为了促进对话并支持整个加密货币和区块链社区，他将邀请几位区块链领袖参加午餐会，与巴菲特交流以转变他对加密货币和区块链的总体立场等等。

今年，国内第一家区块链公司在美国上市。虽然号称是区块链第一公司，但光环并不是很吸引人。 11月21日，嘉楠科技登陆美国纳斯达克市场。嘉楠科技以 9 美元的发行价发行了 1000 万股 ADS 股票。筹集的金额从之前估计的 4 亿美元大幅下降到约 9000 万美元。

虽然嘉楠耘智上市首日涨幅高达44%，但股价却一路下跌破发。截至目前，嘉楠耘智股价4.65美元，市值7.35亿美元，较上市日下跌50%。不知道迦南科技“区块链第一股”的光环还能撑多久？

电子烟迅速“泯灭”，电子烟巨头Juul正在节节败退

2019年，电子烟曾经是一个流行的风口。 2018年电子烟销售额达到56亿美元。作为全球电子烟渗透率最高、市场最大的美国，一直被视为电子烟市场的风向标和晴雨表。但近期，美国电子烟的舆论和市场环境持续冷淡。全球电子烟市场上演双世界，其中影响最大的应该是电子烟巨头Juul。

公司从 0 到 380 亿美元的估值用了 3 年时间；从 380 亿美元缩减到 164 亿美元只用了 1 年时间。这家美国电子烟公司叫 Juul。在达到顶峰之后，它袭击了滑铁卢。 2019年，各种关于吸电子烟致死和引诱青少年的指控如雪花般袭来。 12 月，早期的 Juul 投资者将其估值下调至 164 亿美元。

在其美国总部，Juul 正面临有史以来最大的危机。前 Juul 首席执行官 Kevin Burns 于 9 月离职，由前奥驰亚高管 Klaus Witt 接任。 10 月，Juul 经历了一次重大的高管变动，CFO 和其他 3 名高管被更换，据悉将裁员 500 人。美国最受欢迎的调味电子烟已被 Juul 停产，正在接受 FDA 审查。

Juul觊觎已久的中国，有望成为下一个万亿级电子烟市场，如今却步履维艰。其在淘宝和京东的店铺在上线一周内就被下架，网络销售禁令又给了它沉重的打击。电子烟巨头 Juun 何时复出的问题。

数字货币史上最严重的泡沫已经得出结论，比特币可能是泡沫

12月17日，据BitUniverse行情显示，比特币剧烈波动，一小时内最低跌幅3.46%，短期最低跌至6839美元，现为6892美元。主流数字货币普遍跟风，ETH和EOS跌幅最大，均接近7%。普印矿池数据显示，按照目前一般电价0.37元/kWh，蚂蚁S9已经达到停产价。为什么比特币跌得这么快？

根据 Chainalysis 发布的一份报告，比特币崩盘与加密货币骗局 PlusToken 有关。就在崩盘前四个半小时，Chainalysis 发布了最新报告，称有 20,000 比特币（现在价值 1. 37 亿美元）和 790,000 以太坊（现在价值 1.）。 2 亿）仍然可能被 PlusToken 骗子控制。此外，报告指出，与 PlusToken 相关的个人已经清算了 1.85 亿美元的被盗比特币。

追踪包括比特币在内的十个数字的数字资产指数自今年 1 月以来已下跌 80%。 2000年互联网泡沫破灭时，综合指数从峰值到谷底仅下跌了78%。全球加密数字货币今年连跌，可能比本世纪初互联网泡沫破灭还要惨。数字货币崩盘的判断层出不穷，越来越多的专家开始看好这个市场。

SaaS科技板块迎来寒冬，Slack涉嫌被高估股价跌逾40%

今年上半年，新兴SaaS公司的股价可谓“上涨喜人”。进入下半年，云巨头资本支出回暖趋势持续。北美5大云计算厂商（亚马逊、谷歌、Facebook、IBM、微软）资本支出合计190亿美元，同比增长15.5%，环比增长5% -月增长5.5%。然而，SaaS独角兽的股价一直在下跌。 Slack (WORK) 是纽约证券交易所直接上市 (DPO) 的商业通信服务提供商，其股价在被高估后出现下跌。

随着全球经济增长放缓，惨淡的经济数据和多次倒挂的美国国债收益率曲线引发投资者对美国经济衰退的担忧，市场避险情绪有所上升。投资者要么选择逃离股票、原油等风险资产，要么选择从以科技股为代表的成长股转向防御性板块。

自 6 月 IPO 以来，Slack 的股价已大幅下跌，这对于一家年轻的科技公司来说并不罕见。华尔街和投资者担心，在由微软和谷歌 GOOGL 主导的工作场所通信行业，Slack 将无法长期吸引付费订阅。缺乏基本面支撑的高成长股无法长期享有高估值。新兴 SaaS 厂商平均 P/S 估值能维持 15.4 倍多久？

互联网造车进入十字路口，蔚来能否找到同行取暖？

汽车一直被视为工业强国的象征之一。美国的强势伴随着通用汽车、福特等汽车企业的崛起；德国和日本的复兴伴随着大众和丰田的发展壮大。几十年来，中国汽车行业从无到有，成为“车轮上的国家”，但没有出现任何创新者。随着互联网、人工智能、新能源产业的相互渗透和发展，这给了国内一批创业者信心。

虽然互联网造车的热情很高，但前期蔚来、小鹏汽车、理想汽车等在一级市场获得了大量融资，能够进入这些互联网造车的时代中期建设团队。但不是很好。尤其是率先在美国上市的蔚来汽车，处境有些危险。

根据蔚来汽车今年9月发布的最新财报数据，2019年第二季度营业收入为15.8亿，归属于股东的净亏损为32.@ >85亿元，超出市场预期29.44亿元。持续巨亏让投资者对蔚来失去信心，美国投行将蔚来目标股价下调至9美元，蔚来面临退市风险。目前，蔚来三季度财报尚未发布。

今年对于新能源汽车来说是艰难的一年。面对一系列政策调整和补贴下滑，新能源汽车正经受着一场优胜劣汰的严峻考验。就在这样的低迷之际，近日，小鹏汽车宣布与蔚来汽车进行集体供热的做法。集体供暖真的能挺过这个寒冷的冬天吗？

做空机构Peloton的命运，“唱空”难逃暴跌？

Peloton 自称是世界上最大的互动健身平台世界比特币持有者排行榜，拥有超过 140 万会员。跑步机设备和在线健身课程。

2019年9月26日，智能家居健身公司Peloton在纽约纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，股票代码PTON，发行价29美元。共发行4000万股募集资金。超过 1 美元1. 6 亿美元。此前发行价的指导范围为 26 美元至 29 美元。上市首日，Peloton 的股票开盘价为 27 美元。当天股价跌幅高达15%，最终收于2美元5.76美元，较发行价下跌11%，市值72亿美元。

根据此前提交的招股书，Peloton 的业务增长迅速，但仍处于亏损状态：截至 2019 年 6 月 30 日的上一财年销售额同比增长 110.3 %至9.15 亿美元，净亏损1.96 亿美元。仍在解决亏损问题也增加了投资者对它的不信任，Peloton 什么时候能扭亏为盈？

近日，做空机构Citron Corporation表示，健身科技公司Peloton的股价将在2020年达到5美元。该股周五收于3美元1.53美元，因此Citron的目标价超过80%低于其当前价格。面对高估市值的问题，Peloton 能否在未来证明自己的清白？

上市后风光不再“网红电商第一股”如涵遭遇集体诉讼

2019年4月3日1日，“网红电商第一股”如涵控股（RUHN.Nasdaq）在美国纳斯达克挂牌上市。其股价在4月初上市首日暴跌37%，上市5个交易日内股价跌去一半，投资者质疑不断。但截至发稿，其股价仅为08美元，不到发行价的一半，市值缩水不少。

根据Q3财报，如涵控股第二财季总净营收为2.@>727亿元人民币（约合3820万美元），同比增长15%；如涵控股应净亏损为人民币5010万元（约合700万美元），亏损较去年同期增加211%。财报出炉后，如涵的股价也大跌。

除了股价大跌，如涵还遭遇集体诉讼。集体诉讼，主要是因为公司招股说明书中的虚假、误导性陈述或未披露信息。

投资者因资产受损对如涵产生怀疑，外界认为如涵股价因公司招股说明书遗漏重大不利事实而缩水。如涵证明自己的清白很重要。

行业深度洗牌，共享汽车“落脚何处”？

近年来，共享概念在旅游圈非常流行，从共享书籍、充电宝到共享单车、共享汽车，吸引了无数资本前来投资。然而，在繁荣之后，它似乎是一个地方的悲惨局面。 OFO和摩拜在共享单车领域的现状相信不用我多说，就连共享汽车领域也很糟糕。

12月18日，宝马和戴姆勒的合资公司SHARE NOW发表声明，宣布退出北美的汽车共享服务业务。该公司及相关业务部门 Car2Go 将于明年 2 月 29 日停止在美国和加拿大的运营。此外，伦敦、佛罗伦萨和布鲁塞尔三个欧洲城市的业务也将同步停止。

短短两年时间，共享汽车平台持续“风起云涌”。据不完全统计，已有多家共享汽车运营商退出赛道。 2017年3月，优优汽车破产，用户无法退还押金；同年10月，EZZY团队宣布解散； 2018年5月，麻瓜旅游宣布暂停服务； 2019年6月，奔驰car2go宣布退出中国市场。途格出行、熊猫汽车、即刻出行等品牌也频频被曝出押金无法退还的问题。