今年河南将取消30个省界收费站 货车ETC用户享5折优惠

6月21日，记者从省政府新闻办新闻发布会上获悉，河南省将确保今年底取消全省30个高速公路省级收费站。

河南今年将取消30个省内收费站

取消高速公路省界收费站，并不意味着高速公路不收费，而是通过技术手段，让车辆跨省行驶，不停车，快速缴费。

据了解，取消高速公路省界收费站，有利于解决高速公路省界拥堵问题，提高高速公路通行效率。 此外，车辆不停车过站，也有利于节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放。

河南省公路里程居全国第一，省界站数量居全国第二。 据介绍，取消省界收费站时间紧、任务重。 拆除30个省界收费站，进行土建改造。 ETC门架系统建设等，项目总投资约43亿元。

以往，货车在省界称重要排队，车辆过路费按货车和货物的总重量计费，时间长货车etc打几折，行车速度慢。 省界站取消后，自2020年1月1日起，河南省统一按车（轴）型收费，推进已关闭的高速公路收费站入口实施不停车称重检查，引导集约化货运车辆高效运行，确保不增加货车通行费的整体负担。

高速公路电子不停车快速收费主要是通过ETC技术实现的。 截至目前，河南省已安装ETC车辆502.9万辆，安装率仅为41.53%，ETC支付使用率仅为44.7%。 预计到今年年底，河南省汽车保有量将达到1513万辆。 按照80%的安装率测算，年底前应安装ETC车辆1210万辆，发放ETC车辆700万辆以上。

据悉货车etc打几折，自2019年7月1日起，所有通过河南省高速公路的货车ETC用户，通行费减免10%至5%。 仅此一项政策，每年就可降低物流成本约8亿元。 自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，依托ETC系统实施各项通行费减免等优惠政策。

据悉，河南省将进一步优化完善鲜活农产品运输“绿色通道”和我省地方通行费减免政策等通行费减免政策，优化推进收费建立高速公路差异化收费等模式，引导车辆在拥堵路段和时段科学分流，进一步提高高速公路通行效率。